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Vehículos Particulares (M1 Y N1)

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  • Tarjeta de Propiedad o de Identificación Vehicular.
  • SOAT o CAT vigente.
  • Licencia de Conducir.
  • Informe de Inspección Técnica (en caso de Re-Inspección).
  • Certificado de Revisión Técnica anterior (si corresponde).
  • Certificado de Inspección Anual o Informe Técnico de GLP, GNV, DUAL… (según el caso).

Taxis y Colectivos

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  • Tarjeta de Propiedad o de Identificación Vehicular.
  • SOAT o CAT vigente (con “uso de vehículo” según el servicio que presta).
  • Licencia de Conducir.
  • Tarjeta de circulación o SETARE (si vencida, resolución que autorice el servicio).
  • Informe de Inspección Técnica (en caso de Re-Inspección).
  • Certificado de Revisión Técnica anterior (si corresponde).
  • Certificado de Inspección Anual o Informe Técnico de GLP, GNV, DUAL… (según el caso).

Combis, Microbus, Servicio Escolar, Transporte de Personal, Servicios

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  • Tarjeta de Propiedad o de Identificación Vehicular.
  • SOAT o CAT vigente (con “uso de vehículo” según el servicio que presta).
  • Licencia de Conducir.
  • Tarjeta de circulación (de estar vencido, resolución que autorice el servicio que presta).
  • Autorizaciones o permisos especiales de circulación (en el caso de Vehículos Especiales)).
  • Informe de Inspección Técnica (en caso de Re-Inspección).
  • Certificado de Revisión Técnica anterior (si corresponde).
  • Certificado de Inspección Anual o Informe Técnico de GLP, GNV, DUAL… (según el caso).

Inmatriculación

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  • Ficha técnica.
  • DUA completa.
  • Boleta o factura de la compra del vehículo.

* En caso de tener lunas polarizadas, se requiere el Permiso Correspondiente.

* En caso de pérdida de la Revisión Técnica anterior, se necesita una denuncia policial por pérdida.

* Si hay cambios de características del vehículo, se requiere un Certificado de Conformidad.

Conozca en profundidad nuestro conocimiento y experiencia en revisiones técnicas vehicular llamando al:

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Los clientes propietarios de vehículos particulares, empresas de transporte público, fleteros y transportistas de carga, entidades gubernamentales con flotas oficiales, empresas privadas con flotas vehiculares, organismos reguladores, concesionarios y talleres mecánicos, así como aseguradoras que requieren inspecciones técnicas para garantizar el cumplimiento de normativas, la seguridad vial y la operatividad de los vehículos.